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            聯通網絡真的遜于移動嗎?網絡測試揭開迷題

              編者語:下文是一位作者對移動和聯通兩家的網絡信號強度進行測試的親身經歷,我們發表此文并不意味著完全贊同其觀點,因為沒有調查就沒有發言權。這種感性化的對比能直觀的反映出兩者的區別,可到底相差有多大并沒有一個權威的數據來證明。只是希望這篇文章能為一些正準備入網的朋友提供參考,因為最早的并不等于一定就是最好的。
              
              生活中常常聽到大家在爭論這樣的問題:對于中國移動和中國聯通,誰是最佳選擇?爭論的結果不外乎這樣:聯通便宜,但信號較弱;移動價高但覆蓋面大。事實果真如此嗎?
              
              對于這兩家所提供的服務項目、種類和價格的比較,相信大家已經從各種媒體上了解得十分詳盡了吧,聯通借助信息產業部的扶持,平均通話資費可以比移動低20%左右。但是對于我們日常使用手機來說,資費價格的差別并不是決定因素,真正重要的是這兩家運營商所提供的網絡,也就是說哪一家對我們自己來說更能夠物盡其用而又不浪費資源?
              
              所以我決定以自己的親身經歷來做一次測試,看看移動和聯通到底哪個的網絡更勝一籌。這次測試的主要目的是希望通過測試來了解兩家移動運營商的信號覆蓋范圍和信號強度狀況。根據這個目的,我有意選擇了市區、市郊、省道線、國道線、遠離大道的小鄉鎮和山區共六個不同的測試地點。在這次測試當中,我共選擇了三部手機,它們分別是西門子的天網星3568I兩部和愛立信T28sc一部,原因主要是希望能夠得到在一般情況下的結論。由于內置天線的信號接收情況相對來說比外置天線的要差一些,所以這樣也就盡可能地減少了測試結果對于不同機種間的性能差異。對于SIM卡的選擇,兩部3568I分別使用的是中國移動公司的全球通139和中國聯通公司的130,作為對比的T28sc使用的是中國聯通公司的“輕松如意通”卡。測試前三部手機均已充滿電,保證測試的一個公正性。
              
              市區內
              
              通過測試發現,在市區內不論是哪部手機,其信號接收質量都非常不錯,大多數情況下都有五格的滿格信號指示,偶爾有所下降到四格,也是因為其距離信號基站稍有疏遠,但由于市區內各家的基站數量都很充足,所以不一會兒信號就馬上又跳回至滿格了。而對于像在大廈的地下室和隧道等地點,現在沒有一家運營商承諾可以保證接收,這樣的測試也就失去了對比的意義,所以我并沒有選取這些地點做具體的測試,同時也是希望能夠得到最為一般和實用的結論。經過這一輪測試,雙方難分彼此,握手言和。
              
              市郊
              
              接下來到了市郊。這里的信號接收情況有了一些變化!使用移動全球通的3568I信號基本穩定在四格,而使用中國聯通SIM卡的3568I卻還是穩穩保持在滿格五格,仔細觀察周圍并沒有中國聯通的基站鐵塔!再觀察用于對比的T28sc,同樣是五格信號,滿格!這是為什么呢?其實這里的原因很簡單,
              
              中國聯通這些年為了爭取用戶,已經通過不斷地新建和租賃手段,使自己的基站數目特別是在城市及其周圍地區有了很大的增加。并且由于其建造時間較中國移動晚,所以技術上、設備上都有一定的先進性,信號稍稍強過中國移動一點也不足為奇了。所以這一仗中國移動稍遜風騷,中國聯通以微弱優勢領先!
              
              省道線上(紹興——大唐)
              
              出了城,我們的汽車沿著省道線飛奔。窗外是一片明媚的春天景象,令我的心情也變得格外的開朗了起來,可移動和聯通這兩個“冤家”的情況就恐怕沒有窗外的風景那樣令人賞心悅目了。中國移動的信號在三、五格之間不斷迂回,大部分的時候穩定在四格。而中國聯通的境況就差了一些,有的時候竟然只剩下了可憐的兩格信號,作為對比的輕松如意通也是這般凄慘境地。不過好在這樣的情況并不是很多,在大部分的時候還是能夠穩定在四到五格的,表現基本能夠令人滿意。沿途我們經過了一個又一個的小城鎮,但總是在我們快到達這些小城鎮之前,我們的手機就能夠先于我們感受到了小城鎮的接近和來臨。隨著手機信號的不斷增強,不用多少時間,遠遠的兩座高大的基站鐵塔就會擠入我的視野,而且在距基站大致相同的距離下,中國聯通的信號強度優于中國移動。在這一段測試過程中,三只手機接、打電話均十分穩定,但中國移動的表現要稍稍優于中國聯通。
              
              國道線上(104國道)
              
              下了省道線,我們又拐上了國道線,開始了我們另一個環境下的測試。在國道線上,我們的車速提高了許多,同時,三只手機的信號強度又有了新的變化。國道上的城鎮密度要小于省道線上,所以,此刻中國聯通的信號變化幅度為最大,從完全沒有信號,手機顯示“正在搜尋網絡”到接近基站時的滿格信號。而對于中國移動來說,情況則要好得多。最少三格,最多的時候仍然是以滿格“傲視”另外兩只手機,這要歸功于中國移動相當廣泛的網絡覆蓋面。從沿途所看到的情況來看,中國移動正如他們自己廣告所說那樣,已經基本覆蓋了絕大多數國道沿線地帶。所以這個回合,中國移動贏得是當之無愧。
              
              國道線上的小城鎮(姚江鎮)
              
              接著,我們的車駛離了國道線,向著遠離國道線的小城鎮方向開去。當我們到達了那里后驚奇地發現,這里的信號強度對比情況竟然和在市區中的情況完全一樣!再仔細一看,原來不僅僅是中國移動將服務延伸到了如此偏僻的小鎮上,中國聯通的信號基站鐵塔同樣矗立在這樣一個小鎮上。我不由得為中國聯通公司如此的服務精神所震動:這樣一個小鎮,也許擁有手機的人都沒有幾個,但既然有人在這里居住,就要為這里今后的服務做好充足的準備。
              
              山區
              
              車子繼續前行,終于在經過了山路十八彎后,我們到了真正的山區里。這里的情況和我想的基本相同,中國移動的信號強度在二到三格之間,而不幸的兩部中國聯通SIM卡的手機,一個顯示“正在搜尋網絡”,一個顯示“僅限緊急呼叫”。而在這茫茫大山之間,除了那傳送現代文明動力的電力鐵塔外,就再也看不到什么GSM信號基站了!當我們再進一步往大山深處行進的時候,我們那惟一碩果僅存使用中國移動SIM卡的西門子3568I也終于不得已失去了與外界的溝通能力。此時,繼續的深入已經沒有任何意義,于是測試到此結束。
              
              總結
              
              通過這次測試我們發現,中國移動在網絡覆蓋面上具有絕對的優勢,而且信號清晰穩定,不會出現大起大落的情況。而中國聯通在其基站信號覆蓋區內的表現要優于中國移動,就單個基站覆蓋面來說,似乎中國聯通比中國移動還要廣一些。而且,中國聯通的信號優勢更多的體現在人口密集的城鎮地區。所以,選擇哪家的網絡,還是要結合你的具體實際情況。如果你是一位需要經常出差去外地的人,建議你選擇中國移動公司的網絡,畢竟它廣泛的覆蓋面還是會給你的出行免去手機無網絡帶來的不便和尷尬;但如果你經常的工作、生活范圍不會超出市區及近郊,只是偶爾有外出,那么中國聯通網絡優良的信號質量也是一個不錯的選擇,更何況它的價格比中國移動要更加貼近我們收入狀況。而且,現在還有一個好消息:中國聯通如今也可以實現全國絕大部分地區自動漫游了。相信再不用多久,中國聯通的網絡建設也將達到相當的覆蓋面,到那個時候,兩家移動運營商的競爭將更加激烈,而我們消費者也必將從中獲得更多的實惠。

            《數字通信》

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